La marque sous le vent

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Que souhaitez-vous savoir

Avoir un plan.

Ce n'est pas nécessairement la façon dont vous approchez la marque, c'est la façon dont vous vous en éloignez.

Positionnez le bateau pour prendre le côté favorisé du rythme.

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Le détail

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Ayez un plan pour l'arrondissement des marques.  Votre objectif est d'être le bateau à l'intérieur, ce qui peut être difficile s'il y a un tas de bateaux lents devant vous et que vous devez prendre des mesures d'évitement.  En cas de doute, avec un tas de bateaux lents à la marque et que vous ne pouvez pas entrer à l'intérieur, contournez-les par l'extérieur, mais si vous devez virer de bord tôt, il vaut peut-être mieux laisser passer le groupe de bateaux et les suivre pour vous avoir la liberté de virer.

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Si vous êtes à l'écart des autres bateaux ou si vous avez une "Mark Room" sur les bateaux autour de vous, entrez large et sortez près de sorte que lorsque vous commencez le battement, la marque soit à vos côtés et personne ne puisse entrer à l'intérieur de vous. Positionnez idéalement le bateau de manière à être en mesure de virer de bord si nécessaire et de naviguer du côté choisi bien sûr lors du prochain bord de vent.

Amener immédiatement l'air libre s'il y a un bateau juste devant vous.  Ils ne feront que vous ralentir et vous devrez éventuellement virer de bord lorsque vous tomberez sous le vent dans l'air sale du bateau qui vous précède. Il y a une condition ici que le virement de bord vous emmènera dans l'air clair et non à travers la flotte. Parfois, la meilleure option est de manger de la terre jusqu'à ce que vous puissiez virer dans une voie dégagée ou partir à l'air libre si cette option est disponible.  Tout dépend du nombre de bateaux devant vous.

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Rappelez-vous enfin qu'en cas de chevauchement dans la zone à la marque, bâbord et tribord ne s'appliquent plus.  

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Exemple vidéo 1  3 bateaux en ligne, mieux vaut être le bateau à l'intérieur

Exemple vidéo 2  Évitez de vous faire piéger comme bateau à l'extérieur.  ça finira dans les larmes

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